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完善的公共交通(tong)應(ying)該具(ju)備
舒(shu)適和便利兩大特征。
舒適即是(shi)設(she)施(shi)齊全、
有休憩空間、能通風采光；
便利即是指無縫(feng)換乘、
包容性設計、易讀(du)性等。
其中多為常見的(de)就是(shi)
地(di)鐵(tie)出(chu)入口(kou)以及(ji)公(gong)交候站亭等。
01
地鐵出入口(kou)
地(di)鐵出入口(kou)是(shi)聯(lian)系地(di)上(shang)、
地下(xia)城市空間的(de)載體，
它的布局、建(jian)筑形(xing)式與城市功能(neng)、
規劃、景觀(guan)息(xi)息(xi)相關，
要做(zuo)到協調、美觀、易于識別。
02
公交候車亭(ting)
公交候車亭屬于城市公共(gong)交通基礎設施(shi)范疇，
具有設置(zhi)數量多(duo)、覆蓋范(fan)圍廣、
使用頻率高(gao)的(de)特(te)點。
公(gong)交候車亭是沿(yan)公(gong)交運行線路分布，
并(bing)與公(gong)交站牌相配套，
為(wei)方便公交乘客候車時遮陽、
避雨等，在車站、
道路兩旁或綠化(hua)帶(dai)的(de)
港灣式公交停靠站上建設(she)的(de)公共環境設(she)施(shi)。
由于城市公(gong)交的(de)日益發(fa)達，
公交候車(che)亭(ting)已發展成(cheng)為城市一個
不可(ke)或缺的重要組成(cheng)部(bu)分，
設計精美的(de)公交候車亭
也成了城(cheng)市(shi)中一道(dao)美麗的風景。
作為一種具有實際(ji)使用(yong)價值的(de)公共環境設(she)施(shi)，
公交(jiao)候(hou)車亭在(zai)設計上(shang)應該具(ju)有以下幾個(ge)基本特征。
（1）具有易識別(bie)性：
設(she)置(zhi)醒(xing)目，
可以讓人們(men)方便找(zhao)到候(hou)車(che)地點(dian)。
（2）明視度高：
在(zai)公交(jiao)候車亭內的人們
可以清晰(xi)地(di)觀察(cha)車輛(liang)是否進站。
（3）配備信息牌：
要包含為出(chu)行者提供更多幫助(zhu)的內容(rong)，
如時刻表(biao)、沿線停靠站(zhan)點、
票(piao)價表(biao)、城市地圖等。
（4）有亮化照明(ming)設施：
方(fang)便夜間候車者。
（5）配置休息座椅：
為(wei)長時間候車(che)的(de)人(ren)提供休息的(de)地方。
（6）有遮陽篷、擋板或隔板：
為候車者提供(gong)遮風避雨的基本功能。
03
人行天橋
人行天橋(qiao)又稱人行立(li)交橋(qiao)，
一(yi)般建造在車流量大、
行人稠密的(de)地段(duan)，
如(ru)交叉(cha)口、廣(guang)場(chang)及鐵路上面。
人(ren)行天橋只(zhi)允許行人(ren)通過，
用于(yu)避免車流和(he)人流平(ping)面相(xiang)交時的(de)沖突，
保障人們安全地穿越(yue)道(dao)路(lu)，
減少交(jiao)通(tong)事故。
建設人行(xing)天(tian)橋是目前很多城市
解(jie)決人車通行矛盾的方法。
